Nouveau contrôle technique, nos conseils pour le réussir
Le 29/10/2019 • 4 min de lecture
Vérifiez si vous êtes concerné par cette mesure !
Le contrôle des véhicules diesel a fortement évolué depuis le 1er juillet 2019 ! L’objectif est de lutter contre les émissions polluantes et l'opacité des fumées. Bardahl fait le point sur ces nouvelles règles !
Si votre véhicule est un diesel de plus de 4 ans, alors oui vous êtes concerné !
De nouvelles valeurs propres à l’homologation de chaque véhicule deviennent les valeurs de référence pour le test d’opacité des fumées. Le test sera donc plus sévère et votre véhicule a beaucoup plus de chance de se faire recaler.
Si vous effectuez beaucoup de petits trajets en ville, que vous êtes famillier avec les embouteillages ?
Alors soyez certain que votre véhicule a un niveau d'encrassement supérieur à la normale. Avec le temps, les symptômes ne tardent pas à apparaitre.( perte de puissance, fumées de plus en plus présentes, filtre à particule encrassé,...)
5x plus de véhicules recalés pour pollution
Principalement à cause de l’encrassement du moteur, les diesels mal entretenus et les vieux véhicules ont tendance à accumuler de la calamine sur les différentes pièces du moteur. Cela peut causer de nombreux problèmes, comme :
- De fortes fumées
- Une surconsommation
- Un filtre à particule bouché
- Un turbo grippé
- Des démarrages difficiles
- Une perte de puissance
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Moteur trop encrassé?
Un décrassage moteur professionnel remettra à neuf les différents organes soumis à la pollution
Un réseau fort de plus de 3500 partenaires !Comment ça fonctionne ?
Le décalaminage moteur permet de nettoyer indépendamment chaque organe moteur en profondeur
à l’aide d’additifs spécialement conçus pour :
> L’injection
> Le turbo
> L’admission
> Le filtre à particules
Le décalaminage vous évite le remplacement de pièces qui sont souvent très couteuses, comme par exemple :
> La vanne EGR : jusqu'à 700€
> Le filtre à particules : juqu'à 1500€
> Les injecteurs : de 400 € à 1600 €
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