NFR 15-601 (behalve Res Alc), ASTM D3306/D4656, BRITISH STANDARD BS 6580, JAPAN Standard JIS K2234, MIL BT-PS-606 A/ DCSEA615-C/ EL-1415b/ FSD 8704, NATO S759, SAE J1034, ADE, Aston Martin, Behr, MB 326.3, GM 6277M / GMW3420 / Saturn, VW-AUDI-SEAT-TL-774 D = G12/ TL-774 F = G12+,
FORD WSS-M97B44-D, JAGUAR CMR 8229/ WSS-M97B44-D, RENAULT 41-01-001/- - S Type D, MITSUBISHI MHI, SUZUKI Santana, SKODA 61-0-0257, RENAULT VI 41-01-001 /- - S Type D, MG Motors Rover, CLAAS, DAF Paccar 74002, DEUTZ 0199-99-1115 / 0199-99-2091,
VOLVO 128 6083 / 002, MACK 014 GS 17009, MAN 324 Typ SNF/ D36 5600, LIEBHERR MD1-36-130, MTU MTL 5048, CUMMINS IS serie u N14, CAT MAK A4.05.09.01, ISUZU, JENBACHER TA 1000- 0200, IRISBUS Karosa, DETROIT DIESEL Power cool Plus,
“Hybride” technologie voor lichte en zware voertuigen. Bevat MEG en organische (carboxylaat) en minerale (silicaat) remmers. Afwezigheid van boraat, nitriet, amine en fosfaat. Hoogwaardige bescherming tegen corrosie. Compatibel met andere op MEG gebaseerde LR's. Voldoet aan de prestatieniveaus van de BMW GS94000-norm en andere fabrikanten. RAADPLEEG ALTIJD EERST DE HANDLEIDING VAN DE FABRIKANT. Het wordt aanbevolen het circuit af te tappen voordat u de koelvloeistof ververst.
