7 stappen om af te tappen als een professional

Gebruik Bardahl Pre-Drain Cleaner. Het verwijdert alle soorten afzettingen om de afvoer ervan tijdens het aftappen te vergemakkelijken, waardoor verontreiniging van de nieuwe olie wordt vermeden. Giet de fles (maximaal 10% van de maximale capaciteit van het carter, indicatie die u kunt vinden in de gebruikershandleiding van uw voertuig of op http: / /www.bardahloils.com/fr) in de olietank. Laat de motor vervolgens 15 minuten draaien, zodat het additief goed in het oliecircuit circuleert. Zet vervolgens het contact uit.

Plaats de auto op kriksteunen of een lift. Ongeacht de gekozen optie moet het voertuig bij voorkeur altijd vlak en vooral zeer stabiel zijn. Denk aan uw veiligheid! Draag bovendien altijd handschoenen bij het verversen van de olie, want hoewel de motorolie gemakkelijker stroomt als deze een beetje is opgewarmd, kan een te hoge temperatuur brandwonden veroorzaken.

Open de motorkap en verwijder de olievuldop zodat de lucht kan ontsnappen. Ga vervolgens onder de motor door en schroef de dop van het oliecarter los met een geschikte sleutel. Zorg ervoor dat u de opvangbak eronder heeft geplaatst. Indien mogelijk (varieert afhankelijk van het voertuig), moet u het oliefilter alvast losmaken om ervoor te zorgen dat het gehele oliecircuit wordt afgetapt.

Terwijl de olie uit het carter loopt, kunt u het oliefilter verzorgen. Als u dit nog niet heeft gedaan, maakt u deze los met een geschikte sleutel. Zorg ervoor dat u een doek om en onder legt, omdat er olie kan ontsnappen. Gooi het oude filter weg (in overeenstemming met de recyclingnormen) en plaats het nieuwe oliefilter*. Vergeet niet om de afdichting in te smeren met olie voordat u hem inschroeft, om te voorkomen dat u hem beschadigt wanneer u hem weer vastschroeft. Als u dezelfde bel gebruikt om het filter te sluiten, maak deze dan schoon (met Bardahl remmenreiniger bijvoorbeeld), vervang de O-ring (afdichtring) en vergeet niet deze in te smeren met olie. Schroef voorzichtig terug en draai vervolgens voorzichtig verder met de sleutel (een kwartslag is vaak voldoende).

*Afhankelijk van het type filter en de positie ervan, kunt u het mogelijk met nieuwe olie vullen voordat u het installeert. Deze handeling voorkomt het binnendringen van lucht in het oliefilter.

Wanneer alle gebruikte olie is afgetapt, kunt u het carter sluiten. Vergeet niet een nieuwe pakking voor de ontluchtingsmoer te gebruiken, noodzakelijk voor een perfecte afdichting. Met de hand vastschroeven en soepel vergrendelen met de juiste sleutel. Als u een koppel tussen 10 en 30 Nm nodig heeft, draai dan een halve slag vast. Als u het koppel moet verhogen tussen 30 en 50 Nm, draai dan driekwart slag vast.

Het is tijd om de nieuwe olie toe te voegen! Steek een trechter in de inlaat van de tank en giet de door de fabrikant aanbevolen hoeveelheid. U kunt de capaciteit van uw carter vinden in de gebruikershandleiding van uw voertuig of op http://www.bardahloils.com/
Zodra de olie het carter heeft bereikt en je de tank hebt gesloten, kun je de motor een korte tijd starten zodat de olie gemakkelijker stroomt en dat – als het nog niet is gedaan – het oliefilter zuigt het op.

Controleer vervolgens het peil met de oliepeilstok en zorg ervoor dat u het maximum nooit overschrijdt. Als u deze overschrijdt, riskeert u overdruk, abnormale slijtage van de afdichtingen, aanzienlijke verstopping van verschillende componenten voor verontreinigingsbeheersing en zelfs motorracen. In het ergste geval kan dit er allemaal voor zorgen dat uw motor simpelweg kapot gaat door de drijfstangen en de krukas te vervormen. Als u ver van het maximum zit (het met olie geïmpregneerde filter kan het niveau enigszins verlagen), vul dan opnieuw bij en zorg ervoor dat u het maximumniveau niet overschrijdt.

Vergeet niet uw gebruikte olie naar een recyclingcentrum, garage of autocentrum te brengen met bakken die geschikt zijn voor recycling.