Inzicht in de lichten op het dashboard van uw auto

Deze indicator kan twee kleuren aannemen: geel of rood. Over het algemeen betekent een gele weergave dat u, indien nodig, kunt blijven rijden, maar dat u voorzorgsmaatregelen neemt (zie hieronder); als het rood verschijnt, moet u het voertuig direct stoppen om essentiële mechanische onderdelen niet te beschadigen.

Als het lampje continu brandt: Dit duidt op een defecte werking van het brandstof-/ontstekingssysteem, wat hoge uitlaatemissies, prestatieverlies, slechte rijeigenschappen en een hoog verbruik kan veroorzaken. In de praktijk is dit vaak een probleem met het roetfilter (FAP) of verstopping. Onder deze omstandigheden kunt u blijven lopen zonder dat u grote inspanning van de motor hoeft te doen of zonder hoge snelheid. We mogen echter niet vergeten dat langdurig gebruik van de auto terwijl het waarschuwingslampje continu brandt, schade kan veroorzaken. Neem daarom zo snel mogelijk contact op met uw garage of kies voor een Bardahl eco-cleaning motoroplossing .

Als het blijft knipperen: bij bepaalde voertuigen duidt dit op de mogelijkheid van schade aan de katalysator. In dit geval moet u het gaspedaal loslaten en terugkeren naar een laag toerental, totdat het waarschuwingslampje stopt met knipperen. U moet met gematigde snelheid blijven rijden en zo snel mogelijk contact opnemen met uw garage.

Nogmaals, dit is een essentieel lampje voor de goede werking van uw motor. Het wordt oranje als het oliepeil laag is: als dit gebeurt, raden wij u ten zeerste aan om zo snel mogelijk olie bij te vullen die geschikt is voor uw motor.

Vind hier de juiste olie voor uw motor: http://www.bardahloils.com/fr

Maar als dit waarschuwingslampje tijdens het rijden rood gaat branden, moet u de motor onmiddellijk stoppen en contact opnemen met uw garage. Zonder oliedruk riskeert u regelrechte motorstoring.

Het waarschuwingslampje is ingebouwd in het controle-instrument voor de motorkoelvloeistoftemperatuur. Wanneer het waarschuwingslampje rood gaat branden, duidt dit op een excessieve stijging van de temperatuur van de koelvloeistof. Als de motor te heet is, kan deze ernstig beschadigd raken. Neem rechtstreeks contact op met uw garage.

Open het expansievat nooit als het heet is. Als je koelvloeistof lekt en je zit echt vast, kun je beter met mineraalwater rijden dan zonder koelvloeistof (radeloos, sommige rallyrijders hebben zelfs etappes afgewerkt met bier in het expansievat!). Als u dit "noodplan" volgt, zorg er dan voor dat u het hele systeem leegmaakt en voldoende koelvloeistof bijvult.

Wat het remsysteem betreft, kunnen drie waarschuwingslampjes gaan branden of rood knipperen.

Het eerste lampje, met een uitroepteken in het midden, komt overeen met de handrem. Als het tijdens het rijden blijft branden, kan het u twee signalen geven: uw handrem is niet goed losgezet, of er is een probleem met uw remsysteem (bijvoorbeeld hoeveelheid remvloeistof of lekkage). In het laatste geval moet u zo snel mogelijk stoppen en een serieuze controle uitvoeren. Het gaat om uw veiligheid.

Het tweede lampje, dat soms knippert, kan duiden op aanzienlijke slijtage van de remblokken. Ze zullen binnenkort vervangen moeten worden.

Als het ABS-waarschuwingslampje tijdens het rijden blijft branden, betekent dit ten slotte dat het antiblokkeerremsysteem is uitgeschakeld of defect is. Vóór de jaren 2000 was niet elk voertuig uitgerust met ABS. Dit is dus niet al te beperkend maar het is wel effectiever om met ABS te remmen, vooral op gladde wegen.

Dit lampje wordt gebruikt om aan te geven dat een band leeg is. Het kan ook een storing in de druksensor signaleren.

Als er een rood (of oranje) stuur op het dashboard verschijnt, betekent dit dat er een probleem is met de stuurbekrachtiging. Het stuur kan daardoor moeilijker te manoeuvreren zijn. De besturing van een voertuig is van essentieel belang, daarom kunt u beter zo snel mogelijk uw monteur raadplegen!

Als dit logo geel verschijnt, hebt u het systeem uitgeschakeld of is er een probleem.

Dit lampje geeft aan dat een licht- of indicatielampje vervangen moet worden.

Dit lampje verschijnt op voertuigen met dieselmotor wanneer u het contact aanzet, voordat u de motor start. Als het lampje blijft branden nadat de motor draait, kunt u een probleem tegenkomen, maar dit is niet erg ernstig. Raadpleeg in dit geval uw monteur.

Als het accuwaarschuwingslampje tijdens het rijden blijft branden, neem dan contact op met uw garage.

Als er een platte sleutel op het dashboard verschijnt, betekent dit dat het tijd is om uw auto een onderhoudsbeurt te geven.